哪吒新能源汽车上市的可能性(哪吒合众2022年ipo)

近期,哪吒汽车融资的消息不绝于耳,从1月份的5亿美元融资,再到目前的10亿美元港股IPO,哪吒汽车俨然成为了资本市场的明星。的确,哪吒汽车有骄傲的资本。今年1月,哪吒汽车完成交付量11009辆,同比增长402%,这已经是哪吒汽车连续3个月销量破万辆。

哪吒新能源汽车上市的可能性(哪吒合众2022年ipo)

但另一方面,伴随着315的临近,哪吒汽车车主却在网上持续宣泄着不满。据《界面》报道,一位江苏车主反映,其购买的2021款哪吒U Pro 400巡航版,官方宣传续航里程可达到400公里,实际上续航只有165公里,而且江苏气温几乎很少会在0度以下,如此续航是在官方宣传续航的基础上打了4折,这对于车主来说显然无法接受。

哪吒新能源汽车上市的可能性(哪吒合众2022年ipo)

不过对于这一控诉,哪吒汽车认为并不存在。哪吒官方表示续航里程正常,只是属于数据的正常波动。对于车主提出的更换电池的需求则并没有支持。在汽车之家哪吒汽车求助帖中,2021款哪吒U Pro 500环球版车型存在后备箱自动弹开和刹车异响的问题,而且,后备箱弹开不仅在在锁车时发生,在车辆正常行驶时也会出现。即使车型进行报修并更换车辆传感器后,该问题仍没有得到妥善解决。

哪吒新能源汽车上市的可能性(哪吒合众2022年ipo)

除了上述问题外,在服务方面,哪吒汽车也被吐槽颇多。在《315汽车消费报告》中,部分消费者对哪吒汽车的承诺抱有怀疑态度,其认为哪吒汽车在售车前的承诺在售后出现无法兑现的情况。在售后服务中,扯皮也是家常便饭。即使车辆存在各种各样的诸如后背门弹开、车辆异响的问题,哪吒汽车的售后服务似乎也并没有让车主们竖起大拇指点赞。

哪吒新能源汽车上市的可能性(哪吒合众2022年ipo)

就上述曝出的问题来看,哪吒汽车虽然获得了360集团、宁德时代等一众明星巨头的扶持,但是其质量管理以及营销服务理念方面仍存在不少不足。哪吒汽车在创立之初就明确了“不造富人的玩具,只做老百姓买得起的车。”可问题是,老百姓买是买得起了,但是如果用起来不安心,估计就要考虑其他的品牌车型了。

哪吒新能源汽车上市的可能性(哪吒合众2022年ipo)

或许,哪吒汽车真正的问题出在了企业的价值观方面。在去年的吴亦凡事件中,哪吒汽车借助“翻车”的吴亦凡成功蹭了一波热度,该营销事件给哪吒汽车带来了不少关注,但是也有人指责哪吒不应挑战社会价值观。也许对于哪吒来说,目前的销量是起来了,但是在企业迅速狂奔的时候,也需要给老客户更多的关怀,同时悉心打磨产品,不要成为吃瓜群众议论的企业,这样损害的不仅是造车新势力,同时对整个新能源车市场也是一大重击。相信,哪吒汽车也会在品控、服务上更下功夫的,毕竟我们要以宽容的态度给新势力时间。

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