为什么路上很少见到新款丰田rav4(丰田rav4新款最新消息)

哈喽,大家好!检车家又和大家见面了,我是一名二手车检测师胡新。因为长相粗犷,所以人送外号胡猩猩。虽然咱外表有点粗犷但是心思细腻,对于检测更是细致入微,所以检测找我没错的。

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在预算有限的时候,很多人都在新车和二手车之间犹豫。新车的好处是车况不用担心,拿到钥匙就能上路,售后也比较有保障,但是五六万的预算,如果不做分期的话,新车的选项让人很纠结。这个价位的车无疑都是国产车或者合资小车,空间小自不必说,配置上也泛善可陈。别跟我说众泰行,它行它怎么快倒闭了呢?

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二手车呢,优点是性价比高,而且选择面广,五六万的预算,上到君越凯美瑞下至途观CRV,都可以成为你的目标,不过车况需要仔细甄别。个别人会觉得买二手车丢脸,可是五六万的新车又有什么面子可讲呢?从实用的角度来讲,六万级的新车都不如一台丰田RAV4老车能拉能装,当然,五菱宏光除外。

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今天的粉丝小哥之前开的是一辆二手马3,是他驾校毕业后的人生第一辆车,刚开始还觉得新鲜带劲,但后面越用越觉得车小了,空间不够用。最近小哥打算换车,主要考虑的就是空间,然而就跟上面讲的一样,预算有限,又不想背负贷款,于是决定看一看二手车。

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这就是粉丝小哥的意向目标,一台09年出厂09年上牌的RAV4,国内上市的头一批产品,那时候还没有荣放这个名字。卖家坦诚介绍车子有事故,但是丰田质量,用起来没有任何问题,要是能定的话,市场价6万,他可以5万卖出。正好在粉丝小哥的预算内,小哥决定让我们看一看事故严重不严重,再考虑是否入手。

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老款的RAV4前脸比较敦厚,很多设计元素用现在的审美眼光觉得很丑。没办法,丰田对于汽车审美这一块跟它的技术理念一样,保守!车尾的小书包是个亮点,侧开门用起来很方便,但是在狭窄的车位里开后备箱门就比较尴尬了。欣赏完车,猩猩开始干活儿!

车型年款:2009款 2.0L 自动豪华版

出厂时间:2009-06

表显里程:147317KM

厂商指导:21.78万

车行报价:5.5万

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白色的老车更显旧,因为漆面会偏黄,做个全车漆会好一点,大家可以多留意身边上了年限的白色车,多多少少都会有点儿偏黄。这辆RAV4的外观漆面不怎么好,前后杠喷漆的痕迹明显,雾灯边缘的漆也泛黄了,尤其突出的是前杠还张着嘴。

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刮蹭和划痕就不必说了,喷漆的地方不少,除了大顶是原车漆,其他面没有一块不喷漆的,还有少数几个面钣金,十二年的车了,颜值不是重点,怕的是ABC柱结构件受伤。

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怕什么来什么,右D柱发现了大面积的钣金喷漆,不论是老国标还是新国标,这都要评为事故车。卖家不会是说的这里吧,那这也太善良了。这里的钣金够得上事故车,但实际对正常用车的影响并不是太大,如果是切割的话就另当别论了。

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日系车的发动机无需过多介绍,比较出名的就是稳定可靠,不容易出毛病,比如渗油漏油。但是到了使用的极限值,渗油漏油也是不可避免的,除非你把车子放那里不开,显然这辆车不在其中。因为它已经开了十二年15万公里,气门室盖华丽丽的渗油了。

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顺便检测了发动机舱的一圈框架,前部如果发生严重一点的事故,周边的框架肯定没得跑,这不水箱框架二次焊接,已经锈蚀,而且有小幅度的变形扭曲。

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看着粗糙的焊功,嗯,跟我一样,焊的是真难看!看来车头前部存在碰撞事故。

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左前大灯框架也有变形,估计事故发生的时间不短了,后修复的漆面都开始掉腻子了。大灯自然保不住,后换的大灯也发黄了。

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车头的碰撞在左前方向,看了左前叶子板边梁和左前纵梁都没受伤维修,说明事故不是特别严重,还达不到国标事故车的标准。不过水箱框架受伤可能会触发安全气囊,气囊爆了对于二手车来说也是比较忌讳的。车头看得差不多了,我们就来检查内饰。

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内饰部分怎一个朴素了得,素得让人无法理解这车当年也能卖20来万?不过用起来还算顺手,储物空间也比较丰富。第二排的空间表现不错,尤其是中间的过道没有鼓包,后排乘客的脚可以随便放。

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主气囊果然拆过,气囊孔被捅破了,方向盘也有后蒙皮修复,运气不太好啊!那么安全带呢?

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安全带还是好的,螺丝没有动过,制造日期也是原厂日期,不过回弹力有点儿不足了。

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看看有没有泡水,方向管柱干干净净的,没有拆装以及锈迹,周边部件存在轻微锈迹,座椅骨架和点烟器也是同样如此,存在浮锈,这种情况与水锈的特点明显不同,整体来看,车子不大可能泡水。

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后改的大屏导航看起来工艺挺好,只是功能无法使用,卖家说昨天还好好地呢,今天就不好用了,你说这尴尬不尴尬?

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天窗可以开启,只是开启的过程中有咯吱咯吱的杂音,完了就是无法自动关闭,需要人工助力,就是一手摁着天窗开关,另一手推着玻璃,终于算是关上了!

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来到后备箱的时候,猩猩终于知道卖家说的事故是怎么回事了。这后围板的打胶弯弯曲曲凹凸不平,原厂可不是这样子的,对比其它部位就可以看到区别所在,这明显是后期打的,至于原因嘛,一般都是切割之后进行密封处理。

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储物槽一圈也是后打的胶,看来后边的问题不小哦!为了搞清楚后边的情况,我们需要把车开到修理厂找举升机,当起步的时候猩猩明显感觉到车子抖动了一下,像是车子散架了一样,卖家大哥开口了:车子老了就是这个样!

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怀着忐忑的心情来到修理厂,这就是这辆RAV4的底盘,又旧又脏啊!后悬挂竟然还是双叉臂,还是当年的车给力啊,现在的新款嘛,千篇一律,前麦弗逊后多连杆!都说大众减配,其实很多厂家都在减。

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先看了发动机油底壳没有油迹和拆卸维修的痕迹,但是半轴表面有一圈渗油,目前看起来渗油不是很严重,有预算的话还是尽量修一下吧!

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元宝梁的螺丝拆过,但这不是重点,重点是螺丝目前位移,有一个倾斜角度的受力,想想刚才车子抖了那么一下,猩猩冷汗都出来了!这要是在行驶中,螺丝突然断了,发动机和变速箱一起来个下沉,这得有多瘆人!

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这是车子后部的储物槽,歪歪扭扭焊接打胶,关键是焊接的细铁丝还在,这是多么的不走心!后纵梁也有伤,后防撞梁肯定也废了,看来后面有严重的追尾事故,卖家说的事故应该就是这里。焊接更换储物槽,这个事故车的判断依据相当有说服力了。

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最后对全车的电控系统进行OBD电脑检测,读取出来很多故障码,猩猩的建议就是如果舍得修,那就尽快维修一下吧!

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全车检测完毕,问题比较多,猩猩先挑重点的汇报给粉丝小哥:后部严重追尾,储物槽切割更换;车头一般事故,气囊有弹出;左D柱大面积钣金,国标事故车;半轴渗油;内饰电动天窗故障;OBD故障;起步行驶抖动。小哥听的一愣一愣的,这车况够惨的呀!5万块钱有人要?

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估计是跟心理预期差得比较多,小哥叹了一口气,放弃了这辆老车。卖家试图挽留,说这RAV4年份确实老了,还有其它车可以看一看,13款的途胜,自动挡,就换了后叶子板,也是5万,怎么样?小哥摇摇头,卖家接着说他可以帮小哥再找一找,马上给朋友打电话,但是朋友那边的车价格高了。小哥开口,说预算低了就是不好买车,我还是先把钱存下来吧!委婉表达了离开的意思。

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卖家说不存在的,预算绝对够了,他一定帮小哥找到满意的车,一有合适的就给小哥打电话。猩猩观察了许久,卖家这个人还是爽快,也不遮掩问题,有事故就坦诚说出来,虽然车子没有成交,但取得了小哥的信任,而且拿捏到了小哥的痛处,让粉丝对他抱有期待,这才是真正会做生意。

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不过,这款车的正常行情是6万,按照粉丝小哥的预算,同年份5万的报价,肯定是问题车,想都不用想。如果就认准RAV4这款车的话,就只能找更老的进口版本了。其实看二手车的价格,就基本能判断该车有没有问题,二手车讲究一车一况一价,问题车肯定标价比较便宜,这是多数商家的常规经营手法。而普通人买二手车,看到低价车就别指望车况有多好,最怕的是遇到不良商家,花了精品车的钱却买回去一辆问题车。

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所以,买车的时候找一个懂车的朋友帮你把关是非常有必要的。好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写得不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!

两年的现代ix35开价9万,扒开胶条全是泥沙,买主:郑州拉来的吧

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