15-20万二手四驱越野车推荐(20万内二手硬派越野车)

大学毕业后一年半都在家里帮父母忙生意,期间学习了很多, 也成长了很多。 但父母的生意终归不是自己喜欢热爱的,而且一直待在父母身边始终很难成长。于是乎有很长一段时间一直在给父母做思想工作,表示我想到外边的世界锻炼一下的决心,于是乎,父母答应给了这一年半的工资共计6万元。

一直喜欢汽车,最开始是从汽车之家论坛开始了解汽车,然后越野e族,微博,5X社区和老司机等各种渠道看汽车知识与试驾,渐渐心中有了想买一辆属于自己的二手车的想法,加之我对二手商品并不抗拒 (之前的ThinkPad就是闲鱼入手),所以有了这6万之后就打算买个五万之内的二手车。

最先考虑的是1998年左右的帕杰罗v33,外观经典硬派,市场保有量也大,但年限较长,发动机技术比较老旧,年审麻烦,油耗高,以我的经济实力是不可能养得起的。

第二考虑的就是铃木雨燕 ,空间利用率不错,底子也不错,油耗还不高,是个挺不错的选择。但我就想要个硬派的越野车,所以就留着作为备选车型。

最后想到自己的预算和要买四驱硬派的需求,就把目光转向了国产车,而且市场上刚好存在这么一款车。二手市场价五万左右,奇瑞旗下的威麟x5,曾经用参加达喀尔来宣传过,非承载 前双叉臂 后整体桥 分时四驱带低四,外观虽然丑点但也可以接受,谁叫咱穷!

接着寻找车源,二手车之家 瓜子二手 易车都在关注,后来又逛汽车之家论坛,看到有一个重庆车主有意出售,赶紧加上微信先看看照片。2012年11月上牌的四驱黑色,跑了三万多一点,成色嗷嗷新。第一次谈好价格4万8,赶紧给打了500定金 。后来回去参加大学室友的婚礼把这事耽误了几天,原车主差点以为我们不要了,后来女朋友又去讲价,把价格一下子拉低了3000。然后送一箱油,十个月多一点的保险,过户提档费用,真心实惠!

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提档过户找黄牛280元全包,主要是双方都是第一次买卖二手车,不熟悉流程,这是在拓发动机号。

原车主陈哥相当爽快耿直。当天发生了一个小插曲,代办的黄牛把买卖双方的地址写错了,到最后提档案的时候才发现。当时已经把钱给黄牛,车管所也还有五十分钟下班了,当时已经把第二天行程安排好了,不想打乱行程,所以赶快去找黄牛回来抱着死马当活马医的心态,赶回去居然是最后一个办好业务的,交了临牌钱,踏上了回家的路程也正好测试车子的高速性能。

车子自重接近2吨,起步动力一般,容易发抖,也怪我油离控制不够好,以前开柴油皮卡就没这个问题。不过高速相当稳,超出预期,整体底盘也不松散。

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车管所上牌,决定不用黄牛自己问步骤来。

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验车拍照

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女朋友选的号码 感觉还不错

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从后视镜取电给行车记录仪(盯盯拍mini2) 后视镜的电源比较合适,熄火断电,长时间不用不会让电瓶亏电。

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再来一张大屁股 看得出 还是挺新的。

车子买来20天,开了快3000公里了,谈谈优缺点。

先谈缺点:

1:油耗高,这3000公里平均油耗每公里六毛八,还是高速占了一半的情况,估计市区得奔一块去。

2:方向盘有点打手,非铺装路感受明显,柏油马路感受不明显。

3:自重重,起步动力不咋的,就是涡轮介入之前觉得动力很弱。

4:车型停产,涡轮容易皮碗破裂出现vss报警。

5:第二排座椅不能前后移动,也不能调整角度。

6:外观不好看。

优点也很明显

1:价格实惠,这价位不可能买到其他车型更好的四驱款。

2:稳 看起来很稳,座椅很宽大,长途利器。

3成色比较好。

4 外观猛,个子大,能装能拉。

总结,四万五这个价位能买到他我很满足了,毕竟完成了自己的一个小小的梦想,有了他之后生活真的方便了不少,享受了性价比与便利,就得为它的缺点买单。

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致未来一定会入手的dream car!(文章来自老司机用户:莱喜)

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