宝骏560(最省油的车第一名)

我的车是一台宝骏560,这台车应该算得上是一台低档车。从品牌来说,宝骏是五菱的子品牌,而五菱则是低端车之王,看到五菱车标就知道这车低端不上档次,连带着也不是啥高端品牌,别说比肩合资了,连同位国产品牌的吉利,长安比亚迪等品牌都比不过。

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从价格来说,我这台车当初裸车价是8.48万,这个价格放到合资品牌,也就买一小型车的钱,比如本田飞度大众Polo这种。

就连国产车,也买不到哈弗H6长安CS75,吉利博越这种主流车,只能买买哈弗M6,吉利远景X6长安CS55这种低一级的车。

可以说,我现在开的这台车,要牌子没牌子,要价格没价格,是一台妥妥的低档车。远的不说,当初我开着我这车第一次出现在亲戚朋友面前时,他们第一句话问的是你这面包车多少钱买的,看起来挺大?

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确实,这车除了品牌低端外,虽然号称SUV,但是外形又高又胖,哪有一些SUV硬朗大气的影子,可不就是一台借着面包车底盘,改头换面做出来的SUV么。

开着这种车,你问我有没有自卑感,那真的没有。毕竟车是我花的自己钱买的,又不是偷来的抢来的,底气十足。开车上路,向来遵纪守法,车船税不缺,年检不少,规规矩矩,合法公民,都是开着四个轮子的车上路,我有什么可自卑的。

有时候,我不但不自卑,我还自豪呢!

我的老家,是一个贫困县,名字叫做双牌县。这个县城是我们市垫底的县城,地方小,人口少,经济不发达,私家车这东西还是比较少见的。

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每年春节,我都会开着车拉着一家老小回老家。这时候,虽然我的车低档,但是抵不住这好歹也是一台私家车,总比路上那些顶着十二月的凛冽寒风,冻着鼻青脸肿,骑着摩托车呼啸而过的人强。这车虽然低端,比不过人家,但是比得过这些开摩托车的,完全没车的人。

另外,我们老家也不是没车,出门打工的人攒几年钱,也是可以买得起车的。但是终究是家底薄,买一台车要攒几年钱,买车的时候都没钱买好的,价格都在十来万左右。这样一来,这些有车的人,也高档不到哪去。路上见得最多的,就是吉利帝豪别克英朗桑塔纳这些不到十万的车,跟我的车差不多,谁也别笑话谁。也有车价贵的,比如CRV,丰田凯美瑞日产奇骏这些车,自然比我的车好,但是终究是少数。在我老家这个大环境下,我这台不到十万块的,其实也算不上低端车,毕竟大家都差不多,没有对比,自然看不出低端跟高端的区别来。

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在这种大环境下,我开着我的低端车,会有自卑感么?那肯定是没有的。不但没有自卑感,偶尔还能收到别人的羡慕眼光。毕竟靠着自己的手脚买车,不偷不抢,比大多数人都强一截,我不自卑,我自豪。

这句话,我不但敢在我老家这种地方说,去了东莞这种准一线城市,我也敢说。开着低端车,没什么可自卑的。

发现开着低端车自卑的人可以分为三类:第一类是内心都不够强大的人,太在乎别人的看法。第二类是有很强的攀比心理的人,习惯凭车看人,用车把人分成三六九等,非常势力,跟人交流时,自己车好就不自觉流露出优越感,车差时就感觉自卑。第三类,就是在某些特殊场合里,需要用车来体现实力的,被社会毒打后产生了自卑感。恰好,这三类人我都不是,自然没什么好自卑的。

车是自己的,生活也是自己的,不用理会他人目光

我刚买车那会,就陷入了一种奇怪的状态。觉得自己有车了,就想开出去炫耀一下,说到底,还是很在乎别人的看法。但是这时候我,有人夸我的车,也有人贬我的车。夸我的车的人,会说我有钱,买得起车了,他们没车,羡慕云云。贬我的车的人,则说我这车就是个大面包车,车标难看,车身臃肿,以后肯定小毛病多,说我不会买车。

夸我的话,我听着自然非常开心,但是想到那些贬我的话,我心里就比较难过了,导致我异常纠结。后来我想通了:我买车是自己用的,是代步的。平日里开着上下班可以遮风挡雨,逢年过节开车回家不用抢票等车憋屎憋尿,这都是方便我自己的,又不是给别人买的,我那么在意别人的看法干什么呢?自己用的舒服就好了。

而且我还,自以为别人在嘲笑自己的车低端,其实别人只是扫了一眼,一点评论的念头都没有。大家都很忙,都有自己的工作要做,有自己的烦心事要操心,哪有空对着一台车评头论足。值得路人评头论足,发出赞叹的都是一些稀奇古怪的车,比如车身贴满乱七八糟装饰的车,或者一些高逼格的跑车,顶级豪车。很多低端车,别人看的太多了,并没有兴趣去看,去评论。再加上大多数人不懂车,很多人连车标都认不全,更别提车型车价了,鬼知道你开的车值多少钱,是高端车还是低端车。

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有了这种心态变化后,无论别人说什么我都一笑了之,心中不再有低端车高端车的想法,偶尔遇到不懂车的还要在心里吐槽一句:一个车标都认不全的家伙,还在那里讲什么低端车高端车,呵呵…

攀比心理要不得,人比人气死人

我记得我刚刚买车那时候,有时候也会觉得自己的车不够高级,开出去会有自卑感,尤其是跟宝马奔驰凯迪拉克这种一二线豪车会车,或者并行的时候,觉得自个车不如人家,心头自卑。这种自卑的情绪,主要在于攀比心理在作祟,想跟别人比一下子。

但是开久了,这种念头就消失了。第一个,我就承认了自己的普通,我就一普通人,比不过,不比了。第二个,再想想那么买不起车的人,我好歹也有车了,虽然比上不足,但是比下有余,这样想一想,就不会觉得自卑了。

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另外,再好的车,还不是四个轮子一个方向盘,遇到堵车也飞不过去,遇到红绿灯夜的停下,大家一视同仁,没什么高端低档之分。

生意场需要好车撑门面,但是不做生意,开低端车不会自卑

生意场上,有一套独特的社交逻辑,就是通过显露出来的财力,预估对方的身家实力,为接下来的商业合作定下一个基调。比如一个开保时捷的,不知道底细的情况下,肯定比一个开帕萨特的人实力强。如果要在二者之间选一个合作对象,那么自然是首选。

为什么很多老板都有一台好车,就是因为好车可以给别人带来良好的第一印象。很多生意人,开着一台普通人去谈生意被冷落后,痛定思痛,增购一台好车,哪怕平时就开一台普通车。当然咯,作为一个普通的打工仔,这种需要高档车撑场面的情况,我也凑不上去。开着我的低端车,也没什么好自卑的。

总的来说,现在买得起车的人,已经很了不起了,已经超过了绝大多数的人。这时候,别说什么高端或者低端,买得起车就不错了,不要觉得自卑。开好自己的车,过好自己的生活,不要被别人的眼光束缚,不要被攀比心左右,脚踏实地才好。

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